Բեռնատարի կամ ավտոբուսի ավտոտնակների համար ընտրված են փոսային վերելակը և սյունակի բարձրացումը:Ամենազարգացած երկրներում փոսային վերելակները հնացել են, ինչը հազվադեպ է երևում ավտոտնակում կամ նույնիսկ ամբողջ շուկայում:Փոսային վերելակներն ամենից շատ դիտվում են զարգացող երկրներում, ինչը նրանց կարծիքով ավելի ցածր գնով է և անվտանգ:Բայց մենք ընդունում ենք փոս վերելակի անհարմարությունը:Սյունակի վերելակը բեռնատարի կամ ավտոբուսի շասսիի վերանորոգման ամենահարմար, անվտանգ և հարմարավետ միջոցն է:Նաև հետվերելակի արժեքը նման է հիմա փոսային վերելակի հետ՝ ըստ իրական դեպքերի:

Ստորև բերված է համեմատություն փոսային վերելակների և վերելակների միջև. Փոսային վերելակներ. գետնի տակ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է փոս փորել:Սովորաբար օգտագործվում է մեքենաների մշտական ​​վերանորոգման օբյեկտներում:Թույլ է տալիս անարգել մուտք գործել մեքենայի ներքևի մաս:Ավելի շատ սպասարկում կարող է պահանջվել բեկորների և խոնավության ազդեցության պատճառով:Սյունակի բարձրացում. անկախ, փոս չի պահանջվում, ավելի հեշտ է տեղադրել:Հարմար է ժամանակավոր կամ շարժական մեքենաների վերանորոգման աշխատանքների համար:Պահանջում է ավելի քիչ տարածք և ապահովում է տեղորոշման ճկունություն:Կարող են լինել քաշի և հասակի սահմանափակումներ՝ համեմատած փոսային վերելակների հետ:Վերելակների երկու տեսակներն էլ ունեն իրենց առավելությունները և ընտրվում են՝ ելնելով տեխնիկական սպասարկման օբյեկտի հատուկ կարիքներից և սահմանափակումներից: